Tenaga oleh mesin-mesin MTU

Tenaga oleh mesin-mesin MTU

Sejak 1899, pendahulu MTU, pembuat mesin Friedrichshafen, mulai memproduksi mesin berkapasitas besar. Dengan teknologi inovatifnya, ia telah menetapkan banyak tonggak penting untuk industri mesin dunia. Perjanjian Versailles tahun 1919 melarang produk perusahaan Jerman digunakan pada pesawat terbang. Oleh karena itu, mesin pembuat mesin Friedrichshafen lebih sering digunakan untuk lokomotif kereta api, tank, dan kapal perang. Pada tahun 1936, ia mencatat rekor 160 kilometer per jam dalam sejarah kereta api. Pada tahun 1934, pembuat mesin Friedrichshafen membangun mesin diesel turbocharged pertama di dunia. Inovasi berkelanjutan sejak saat itu telah membuat pembuat mesin Friedrichshafen menjadi salah satu produsen mesin terbesar dan paling canggih di dunia.